Mañana de motos y tarde tortazos acompañados de unos comentaristas decentes, aunque eché de menos la presencia de Venancio. El tiempo no ha perdonado ni a aficionados ni a pilotos y ha amargado la primera toma de contacto en Assen: 17º en pista, 14º ambiente y una humedad del 68%. Una vez más nuestros pilotos se han colocado al frente de las clasificaciones combinadas, Jorge Lorenzo en MotoGP, Pol Espargaró en Moto2 y Luis Salom en Moto3.
Por desgracia lo más destacable del día ha sido la brutal caída de Jorge con fractura de clavícula como consecuencia. No ha sido el único, la previsión calcula más lluvia para las próximas horas y con la obligación de adaptarse a la situación hoy, al final, no se ha salvado ni el apuntador.
Sin lesión de gravedad peor también muy tocado ha acabado Aleix Espargaró al golpearse fuertemente en la muñeca. Aleix ha estado increíble colocando su CRT por delante de hasta siete prototipos de MotoGP, aunque habrá que ver si puede mantener este ritmo con el dolor de muñeca y defenderse de motos de electrónica más avanzada que la ART.
Sin Jorge, el siguiente piloto en la tabla es el británico Cal Crutchlow en su continúa persecución de motos oficiales. Aunque ya no resulta raro verle por esas alturas de la clasificación es cierto que Assen ofrece una posibilidad inmejorable de abrirse las puertas de la Yamaha oficial con una victoria. Marc Márquez, después de encadenar tres victorias en los últimos tres años, ha salido sin miedo a dar guerra.
Valentino Rossi y Dani Pedrosa estarían ya en una hipotética segunda fila si esto hubieran sido los clasificatorios. A pesar de todo resultará importantísimo encontrar la confianza necesaria sobre asfalto mojado para ser competitivos el sábado. Se avecina una carrera loca en la que aprovechar la ausencia del mallorquín.
Clasificación combinada de los entrenamientos libres:
| Rider | Nation | Team | MOTORCYCLE | FP1 | FP2 | Gap | |||
| 1 | 99 | J.LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | YAMAHA | 1’35.263 14 | 1’51.432 8 | ||
| 2 | 35 | C.CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | YAMAHA | 1’35.613 21 | 1’48.761 15 | 0.350 | 0.350 |
| 3 | 93 | M.MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | HONDA | 1’35.883 19 | 1’47.617 18 | 0.620 | 0.270 |
| 4 | 46 | V.ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | YAMAHA | 1’35.958 15 | 1’47.869 21 | 0.695 | 0.075 |
| 5 | 26 | D.PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | HONDA | 1’36.034 13 | 1’48.240 17 | 0.771 | 0.076 |
| 6 | 41 | A.ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 1’36.430 17 | 1’50.980 10 | 1.167 | 0.396 |
| 7 | 6 | S.BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | HONDA | 1’36.559 11 | 1’48.594 18 | 1.296 | 0.129 |
| 8 | 19 | A.BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | HONDA | 1’36.763 6 | 1’49.646 18 | 1.500 | 0.204 |
| 9 | 51 | M.PIRRO | ITA | Ignite Pramac Racing | DUCATI | 1’36.910 20 | 1’49.669 15 | 1.647 | 0.147 |
| 10 | 38 | B.SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | YAMAHA | 1’37.002 20 | 1’51.908 10 | 1.739 | 0.092 |
| 11 | 4 | A.DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | DUCATI | 1’37.041 18 | 1’48.682 18 | 1.778 | 0.039 |
| 12 | 69 | N.HAYDEN | USA | Ducati Team | DUCATI | 1’37.153 19 | 1’48.682 17 | 1.890 | 0.112 |
| 13 | 17 | K.ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | ART | 1’37.346 14 | 1’50.418 16 | 2.083 | 0.193 |
| 14 | 8 | H.BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 1’37.456 11 | 1’53.058 12 | 2.193 | 0.110 |
| 15 | 14 | R.DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 1’37.489 19 | 1’49.965 15 | 2.226 | 0.033 |
| 16 | 29 | A.IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | DUCATI | 1’37.538 19 | 1’52.155 17 | 2.275 | 0.049 |
| 17 | 9 | D.PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | IODA-SUTER | 1’37.654 18 | 1’49.031 19 | 2.391 | 0.116 |
| 18 | 68 | Y.HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 1’37.917 17 | 1’49.129 18 | 2.654 | 0.263 |
| 19 | 5 | C.EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR KAWASAKI | 1’38.147 20 | 1’54.274 11 | 2.884 | 0.230 |
| 20 | 71 | C.CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR KAWASAKI | 1’38.334 15 | 1’49.494 14 | 3.071 | 0.187 |
| 21 | 70 | M.LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 1’38.874 15 | 1’49.438 13 | 3.611 | 0.540 |
| 22 | 67 | B.STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR HONDA | 1’39.708 13 | 1’55.761 17 | 4.445 | 0.834 |
| 23 | 22 | I.SILVA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 1’39.950 20 | 1’52.347 15 | 4.687 | 0.242 |
| 24 | 52 | L.PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | IODA-SUTER | 1’41.692 16 | 1’52.485 19 | 6.429 | 1.742 |
Moto2, Pol Espargaró en seco, Zarco en mojado
Hasta ocho caídas han sufrido los chicos de Moto2 durante la segunda sesión de entrenamientos libres. Aunque en agua han dominado Mattia Pasini, Mika Kalio y Johann Zarco la combinada cuenta que Pol Espargaró ha sido el más rápido, seguido muy de cerca de Scott Redding y a una distancia prudencial de medio segundo, Dominique Aegerter. No obstante, fue el francés quién dominó la mayor parte del tiempo y sólo el carril seco en los últimos minutos permitió alcanzar mejores tiempos.
Clasificación combinada de los entrenamientos libres:
| Rider | Nation | Team | MOTORCYCLE | FP1 | FP2 | Gap | |||
| 1 | 40 | P.ESPARGARO | SPA | Tuenti HP 40 | KALEX | 1’38.988 15 | 1’51.360 16 | ||
| 2 | 45 | S.REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | KALEX | 1’39.102 20 | 1’49.616 18 | 0.114 | 0.114 |
| 3 | 77 | D.AEGERTER | SWI | Technomag carXpert | SUTER | 1’39.555 20 | 1’50.363 19 | 0.567 | 0.453 |
| 4 | 5 | J.ZARCO | FRA | Came Iodaracing Project | SUTER | 1’39.621 20 | 1’48.759 19 | 0.633 | 0.066 |
| 5 | 19 | X.SIMEON | BEL | Desguaces La Torre Maptaq | KALEX | 1’39.716 15 | 1’50.980 20 | 0.728 | 0.095 |
| 6 | 36 | M.KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | KALEX | 1’39.721 19 | 1’48.581 20 | 0.733 | 0.005 |
| 7 | 80 | E.RABAT | SPA | Tuenti HP 40 | KALEX | 1’39.782 10 | 1’51.628 23 | 0.794 | 0.061 |
| 8 | 95 | A.WEST | AUS | QMMF Racing Team | SPEED UP | 1’39.925 11 | 1’49.908 19 | 0.937 | 0.143 |
| 9 | 30 | T.NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | KALEX | 1’40.014 15 | 1’51.844 11 | 1.026 | 0.089 |
| 10 | 4 | R.KRUMMENACH | SWI | Technomag carXpert | SUTER | 1’40.201 12 | 1’49.123 17 | 1.213 | 0.187 |
| 11 | 54 | M.PASINI | ITA | NGM Mobile Racing | SPEED UP | 1’40.213 14 | 1’47.835 16 | 1.225 | 0.012 |
| 12 | 81 | J.TORRES | SPA | Aspar Team Moto2 | SUTER | 1’40.231 22 | 1’52.313 20 | 1.243 | 0.018 |
| 13 | 63 | M.DI MEGLIO | FRA | JiR Moto2 | MOTOBI | 1’40.246 14 | 1’49.418 17 | 1.258 | 0.015 |
| 14 | 15 | A.DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | SPEED UP | 1’40.266 12 | 1’53.791 13 | 1.278 | 0.020 |
| 15 | 24 | T.ELIAS | SPA | Blusens Avintia | KALEX | 1’40.279 20 | 1’50.127 17 | 1.291 | 0.013 |
| 16 | 52 | D.KENT | GBR | Tech 3 | TECH 3 | 1’40.321 19 | 1’56.290 6 | 1.333 | 0.042 |
| 17 | 23 | M.SCHROTTER | GER | Desguaces La Torre | SAG KALEX | 1’40.357 21 | 1’52.168 20 | 1.369 | 0.036 |
| 18 | 96 | L.ROSSI | FRA | Tech 3 | TECH 3 | 1’40.359 16 | 1’55.282 12 | 1.371 | 0.002 |
| 19 | 12 | T.LUTHI | SWI | Interwetten Paddock Moto2 Racing | SUTER | 1’40.394 19 | 1’50.859 20 | 1.406 | 0.035 |
| 20 | 60 | J.SIMON | SPA | Italtrans Racing Team | KALEX | 1’40.398 12 | 1’50.781 19 | 1.410 | 0.004 |
| 21 | 18 | N.TEROL | SPA | Aspar Team Moto2 | SUTER | 1’40.517 17 | 1’51.666 21 | 1.529 | 0.119 |
| 22 | 11 | S.CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | KALEX | 1’40.542 18 | 1’51.683 19 | 1.554 | 0.025 |
| 23 | 88 | R.CARDUS | SPA | NGM Mobile Forward Racing | SPEED UP | 1’40.646 20 | 1’49.051 8 | 1.658 | 0.104 |
| 24 | 49 | A.PONS | SPA | Tuenti HP 40 | KALEX | 1’40.648 14 | 1’52.815 19 | 1.660 | 0.002 |
| 25 | 3 | S.CORSI | ITA | NGM Mobile Racing | SPEED UP | 1’40.769 9 | 1’52.883 20 | 1.781 | 0.121 |
| 26 | 14 | R.WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | SUTER | 1’40.779 21 | 1’53.867 10 | 1.791 | 0.010 |
| 27 | 72 | Y.TAKAHASHI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | MORIWAKI | 1’41.243 12 | 1’52.104 16 | 2.255 | 0.464 |
| 28 | 17 | A.MONCAYO | SPA | Argiñano & Gines Racing | SPEED UP | 1’41.305 18 | 1’50.226 15 | 2.317 | 0.062 |
| 29 | 44 | S.ODENDAAL | RSA | Argiñano & Gines Racing | SPEED UP | 1’41.489 21 | 1’51.440 21 | 2.501 | 0.184 |
| 30 | 8 | G.REA | GBR | Gino Rea Race Team | FTR | 1’41.818 14 | 1’52.636 15 | 2.830 | 0.329 |
| 31 | 9 | K.SMITH | GBR | Blusens Avintia | KALEX | 1’42.588 20 | 1’51.265 11 | 3.600 | 0.770 |
| 32 | 7 | D.PRADITA | INA | Federal Oil Gresini Moto2 | SUTER | 1’42.782 20 | 1’53.940 19 | 3.794 | 0.194 |
| 97 | R.SUCIPTO | INA | QMMF Racing Team | SPEED UP | 1’46.023 17 | 1’53.963 11 | 7.035 | 3.241 |
Moto3, Luis Salom y el mundo
Gracias al horario de Moto3 las 250cc pudieron disfrutar de las mejores condiciones del día. Así Luis Salom coló medio segundo entré su KTM Red Bull y la del Team Calvo de Maverick Viñales. Interrumpiendo el dominio español aparece Jonas Folger con la Kalex escoltado por las motos del Estrella Galicia 0’0 de Alex Rins y Márquez.
Clasificación combinada de los entrenamientos libres:
| Rider | Nation | Team | MOTORCYCLE | FP1 | FP2 | Gap | |||
| 1 | 39 | L.SALOM | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’44.658 13 | 1’43.511 13 | ||
| 2 | 25 | M.VIÑALES | SPA | Team Calvo | KTM | 1’44.247 17 | 1’44.038 11 | 0.527 | 0.527 |
| 3 | 94 | J.FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | KALEX KTM | 1’45.347 14 | 1’44.162 9 | 0.651 | 0.124 |
| 4 | 42 | A.RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 1’45.105 13 | 1’44.210 10 | 0.699 | 0.048 |
| 5 | 12 | A.MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 1’45.509 17 | 1’44.372 13 | 0.861 | 0.162 |
| 6 | 10 | A.MASBOU | FRA | Ongetta-Rivacold | FTR HONDA | 1’46.252 16 | 1’44.894 12 | 1.383 | 0.522 |
| 7 | 32 | I.VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR HONDA | 1’45.679 16 | 1’44.915 9 | 1.404 | 0.021 |
| 8 | 89 | A.TECHER | FRA | CIP Moto3 | TSR HONDA | 1’45.952 17 | 1’44.946 13 | 1.435 | 0.031 |
| 9 | 61 | A.SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’46.034 10 | 1’45.027 13 | 1.516 | 0.081 |
| 10 | 8 | J.MILLER | AUS | Caretta Technology – RTG | FTR HONDA | 1’46.274 19 | 1’45.058 8 | 1.547 | 0.031 |
| 11 | 7 | E.VAZQUEZ | SPA | Mahindra Racing | MAHINDRA | 1’46.002 12 | 1’45.079 8 | 1.568 | 0.021 |
| 12 | 31 | N.AJO | FIN | Avant Tecno | KTM | 1’45.281 15 | 1’45.128 8 | 1.617 | 0.049 |
| 13 | 53 | J.IWEMA | NED | RW Racing GP | KALEX KTM | 1’47.141 14 | 1’45.258 9 | 1.747 | 0.130 |
| 14 | 23 | N.ANTONELLI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR HONDA | 1’46.267 18 | 1’45.269 9 | 1.758 | 0.011 |
| 15 | 77 | L.BALDASSARRI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR HONDA | 1’46.782 17 | 1’45.390 9 | 1.879 | 0.121 |
| 16 | 99 | D.WEBB | GBR | Ambrogio Racing | SUTER HONDA | 1’46.330 10 | 1’45.470 10 | 1.959 | 0.080 |
| 17 | 44 | M.OLIVEIRA | POR | Mahindra Racing | MAHINDRA | 1’45.549 12 | 1’45.485 9 | 1.974 | 0.015 |
| 18 | 11 | L.LOI | BEL | Marc VDS Racing Team | KALEX KTM | 1’46.698 12 | 1’45.581 13 | 2.070 | 0.096 |
| 19 | 51 | B.SCHOUTEN | NED | Dutch Racing Team | FTR HONDA | 1’45.969 15 | 1’45.609 13 | 2.098 | 0.028 |
| 20 | 65 | P.OETTL | GER | Tec Interwetten Moto3 Racing | KALEX KTM | 1’46.243 12 | 1’45.658 10 | 2.147 | 0.049 |
| 21 | 41 | B.BINDER | RSA | Ambrogio Racing | SUTER HONDA | 1’45.875 12 | 1’45.868 5 | 2.357 | 0.210 |
| 22 | 19 | A.TONUCCI | ITA | La Fonte Tascaracing | FTR HONDA | 1’46.839 11 | 1’45.890 9 | 2.379 | 0.022 |
| 23 | 5 | R.FENATI | ITA | San Carlo Team Italia | FTR HONDA | 1’46.539 11 | 1’45.942 2 | 2.431 | 0.052 |
| 24 | 9 | T.FINSTERBUSCHGER | Kiefer Racing | KALEX KTM | 1’46.619 17 | 1’45.952 12 | 2.441 | 0.010 | |
| 25 | 84 | J.KORNFEIL | CZE | Redox RW Racing GP | KALEX KTM | 1’46.011 16 | 1’46.869 4 | 2.500 | 0.059 |
| 26 | 22 | A.CARRASCO | SPA | Team Calvo | KTM | 1’46.998 18 | 1’46.089 14 | 2.578 | 0.078 |
| 27 | 58 | J.GUEVARA | SPA | CIP Moto3 | TSR HONDA | 1’47.469 17 | 1’46.248 13 | 2.737 | 0.159 |
| 28 | 17 | J.McPHEE | GBR | Caretta Technology – RTG | FTR HONDA | 1’47.220 20 | 1’46.255 4 | 2.744 | 0.007 |
| 29 | 63 | Z.KHAIRUDDIN | MAL | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1’46.256 16 | 1’46.458 9 | 2.745 | 0.001 |
| 30 | 57 | E.GRANADO | BRA | Mapfre Aspar Team Moto3 | KALEX KTM | 1’46.289 18 | 1’46.584 11 | 2.778 | 0.033 |
| 31 | 3 | M.FERRARI | ITA | Ongetta-Centro Seta | FTR HONDA | 1’46.707 15 | 1’46.304 13 | 2.793 | 0.015 |
| 32 | 71 | T.VAN LEEUWEN | NED | Racing Team Van Leeuwen | BAKKER HONDA | 1’46.656 17 | 1’46.591 16 | 3.080 | 0.287 |
| 33 | 4 | F.BAGNAIA | ITA | San Carlo Team Italia | FTR HONDA | 1’47.881 18 | 1’46.756 4 | 3.245 | 0.165 |
| 34 | 29 | H.WATANABE | JPN | La Fonte Tascaracing | FTR HONDA | 1’48.661 12 | 1’47.387 10 | 3.876 | 0.631 |
| 35 | 66 | F.ALT | GER | Kiefer Racing | KALEX KTM | 1’48.584 16 | 1’47.971 2 | 4.460 | 0.584 |
Fotos vía | Monster Yamaha Tech3, KTM Red Bull Ajo
